Блогеры продолжают публиковать фотографии с праздника 100-летия ВВС в Жуковском
Экспозиция летательных аппаратов Военно-Воздушных Сил и систем ПВО которые были представлены во время авиашоу в Жуковском в честь 100-летия ВВС.Истребитель МиГ-3. Боевой вертолет Ми-35 Является одним из самых известных аппаратов своего класса. Десантно-транспортный вертолет Ми-8МТВ-5-1. Вертолет Ка-52 "Аллигатор". Вертолет Ми-28Н "Ночной охотник". Десантно-транспортный вертолет Ми-26. Учебный вертолет "Ансат-У". Военно-транспортный самолет Ан-140-100. Хвостовое оперение Ту-160 Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности Ту-160. Турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. Ракеты. Радиолокационные станции ПВО. Зенитная ракетная система С-400 "Триумф" ЗРПК "Панцирь-С1" Фронтовой истребитель МиГ-29СМТ. Фронтовой истребитель Су-27СМ3. Фронтовой бомбардировщик Су-34. В целом статическая экспозиция понравилась. Вопрос организаторам - зачем городить почти двухметровые заборы вокруг экспонатов?
Экспозиция летательных аппаратов Военно-Воздушных Сил и систем ПВО которые были представлены во время авиашоу
в Жуковском в честь 100-летия ВВС.
100 лет ВВС в Жуковском. Статическая экспозиция (читателей - 1828, комментарии - 2);
Наконец начинаю отчет с авиационного праздника, посвященного 100-летию ВВС России и прошедшего с 10 по 12 августа в Жуковском. В первой части будут фото большинства групповых и одиночных проходов над полосой, а также фото выступлений многочисленных пилотажных групп.
Теперь немного о самом авиашоу. Хоть организация была, мягко говоря, очень странной, особенно с билетами и по отношению к иностранцам, само шоу, программа полетов, статика и выступления сгладили возможные неприятные впечатления. За последнее время, не считая каких-то специальных пресс-туров, это было, пожалуй, одно из самых интересных событий.
Групповой проход Су-34, Су-27СМ3, Су-27СМ и МиГ-29 из Липецкого авиацентра
100 лет ВВС России часть 1 - Проходы и пилотажные группы (читателей - 989, комментарии - 6);
Теперь несколько слов о подготовке пилотов, поскольку это один из важнейших вопросов развития региональной авиации. Мы столкнулись с дефицитом лётного состава в условиях опережающих темпов развития авиаперевозок. В этом году мы увеличили приём студентов-курсантов по специальности «пилот» до 1 тыс. человек, а в 2014 году увеличим до 1,3 тыс. При этом для улучшения качества лётной подготовки в течение последних трёх лет было закуплено 27 тренажёров и 91 учебный самолёт. К поставке в учебные заведения гражданской авиации планируется ещё 32 учебных самолёта и четыре тренажёра в текущем, 2013 году.
Развитие региональной авиации. Тезисы. (читателей - 724);